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要知道桑明川乘船顺着松花江走了五天,也就是走了七八百公里而已,毕竟河道弯弯曲曲,不是直线,但是速度也就那样!

陆地上行军,这个时代一日也就是二十来公里就不错了,桑明川可是五倍速度呢!

到达海岸边,桑明川先让鬼人休息休息,毕竟身体还是需要保养的!

休息了四五个小时,鬼人完全恢复,再次开始砍树,这次桑明川不是随便塑造了!

这次可是海船,不但要坚固,还要有火炮武器,海洋可是危险重重,到时候没有准备就麻烦了!

桑明川并不太了解历史上的帆船历史,他现在也想直接造现代动力船,可惜实在负担不起那无比庞大的世界之力消耗!

桑明川原先保存的船,要么是现代战列舰和航母,要么就是现代游艇或者海捕船!

帆船在现在已经完全被淘汰了,桑明川塑造河船还是因为黄台吉的军队中,有专门的水师,只是这个水师就在内陆河流晃荡晃荡!

现在塑造海船,桑明川只能摸着石头过河,先试试了,桑明川之前在刷小视频的时候,看过古代中国福船和鸟船!

虽然只有外形介绍,但是桑明川有外挂啊!直接用世界之力塑造,不用考虑木板的嵌合!

桑明川依葫芦画瓢,塑造出了两艘五层楼的福船,船长达一百二十米,宽五米多米,型深十二米,九桅十二帆,排水量达1万多吨!

桑明川不知道其他福船,因为他在小视频上看到的就是介绍的这款福船,自己只能模仿这款制造了!

在小视频的介绍里,这款船是郑和下西洋所乘坐最大的“宝船”!第一次塑造的时候,磕磕绊绊,用了一夜才造好!

第二次就很简单了,两个小时就造好了,桑明川安排十个鬼人先试航一次,这个巨大的福船至少要一百人才能操作,不过桑明川并不需要他们操船,只要离开海岸,不沉没就行!

福船在海中飘荡了一个小时,经过鬼人检查,没有任何问题,船体都是一体成形,没有间隙,内层水密舱更是完整一体,效果自然很好!

福船好了,接下来就是小视频介绍的鸟船,鸟船就相当于小型福船,更为便捷!

鸟船头小身肥,船身厂直,船长橹快,船行水上犹如飞鸟,船首形似鸟嘴,故称鸟船。

桑明川制作的鸟船也有二十多米,三桅四帆,排水量也有七八百吨!

桑明川造完船,开

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